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其中9口油水井作業(yè)次數(shù)由原來的66次下降到10次,節(jié)省作業(yè)費(fèi)用73萬元,增油效益79萬元,油管腐蝕、磨損現(xiàn)象大大減少 在資源環(huán)境方面,含有有害物質(zhì)的廢棄油管容易堆積形成固體垃圾,再制造技術(shù)盤活了這些報廢資產(chǎn)。更重要的是,再制造油管的平均壽命是普通新油管的3倍以上,1噸廢舊油管實(shí)現(xiàn)再制造,意味著可以少煉5噸鋼,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.3噸,節(jié)水27.5噸,減排二氧化碳10噸?! ⌒鞛I士認(rèn)為,石油管材再制造不僅能挽回管材的直接損失,更能大量挽回油田的間接損失,在我國“潛力巨大、勢在必行”?! ∮凸茉僭炱鸩酵懋a(chǎn)業(yè)規(guī)模待增長 石油設(shè)備再制造技術(shù)自上個世紀(jì)70年代在歐美、日本等地得到開發(fā)后,在原型產(chǎn)品制造基礎(chǔ)上發(fā)展起來,主要以尺寸修理法和換件修理法為主,在舊件回收、生產(chǎn)工藝、加工制造設(shè)備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面形成一套成熟體系?! ∥覈鴱U舊管材再制造始于2005年吉林油田開展的“廢管再造技術(shù)”探索,經(jīng)歷了概念提出、技術(shù)研發(fā)和試點(diǎn)推進(jìn),發(fā)展至今不過10年?! 〖夹g(shù)上,我國油管再制造技術(shù)起步晚,但后來居上,個別技術(shù)已取得突破。工信部發(fā)布的再制造產(chǎn)品目錄顯示,目前國內(nèi)自主研發(fā)的油管再制造技術(shù)包括兩種:自蔓延修復(fù)技術(shù)和內(nèi)襯防腐耐磨油管技術(shù)。其中自蔓延修復(fù)技術(shù)在我國石油裝備行業(yè)里乃至世界范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。 研發(fā)該項技術(shù)的大多數(shù)公司董事長楊永利告訴記者,目前國外自蔓延技術(shù)存在瓶頸,可修復(fù)的油管長度局限在2至3米,而我國自主研發(fā)的該項技術(shù)已能成功修復(fù)10米以上的油管,而且每米成本比新油管低10至40元。 應(yīng)用情況上,國內(nèi)已有約10家油田試點(diǎn)使用再制造油管,基本收到良好的效果。